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Bereits im Jahr 1923 entwickelte Gockerell seinen ersten Fahrradhilfsmotor, den er "Liliput" nannte. Später wurde dieser Markenname von der Firma Herkules übernommen welche einen 74 cm³ Sachs-Motor verwendeten. Gockerells "Liliput" hatte eine Bohrung von XX mm und eine Hub von XX mm. Die Leistung betrug ca. 1 PS.
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